Il est essentiel que vous sachiez quand vos pneus approchent d’un état d’usure, car les propriétés clés commencent à décliner rapidement une fois que vous descendez en dessous de 5/32 pouces de profondeur de bande de roulement. Par conséquent, il est important de vérifier vos pneus fréquemment et de mesurer régulièrement pour vous assurer […]
Sachez quand vos pneus sont usés Read More »
Les pneus hiver ne doivent pas être utilisés après l’hiver pour de nombreuses raisons. Les pneus d’hiver sont conçus pour être utilisés en hiver et uniquement en hiver. Les pneus hiver et les pneus à neige, qu’ils soient pneus à crampons ou non, doivent être utilisés uniquement en hiver. Ils sont fabriqués avec des composés
Pourquoi les pneus hiver ne doivent pas être utilisés après l’hiver Read More »
La qualité des pneus dépend de leur état général et de la profondeur des bandes de roulement. C’est sur la bande de roulement des pneus que la magie se produit. C’est là qu’interviennent des années de tests et de développement. Il y a beaucoup de développement sur le composé de caoutchouc optimal et la conception
Pourquoi la profondeur de la bande de roulement est plus importante lorsqu’il pleut. Read More »
Il n’existe pas de directives précises à ce sujet, car cela dépend de la distance que vous parcourez et de votre style de conduite. Un style de conduite plus calme et plus prudent entraînera une usure moindre des pneus. Cela dépend également du fait que vous conduisiez une voiture à essence, électrique ou hybride. L’électrique
Les pneus tout temps peuvent être utilisésà la place des pneus hiver et neige. Les pneus toutes saisons portent le même emblème « Flocon de neige de montagne de trois pics » que les pneus neige et hiver. Les pneus toutes saisons ont satisfait aux mêmes critères de performance requis lors des essais sur la
Les pneus tout temps peuvent être utilisés à la place des pneus hiver. Read More »
Il est très important d’équiper notre voiture de pneus de bonne qualité, car les pneus sont la partie la plus importante du véhicule. Il est constamment en contact avec la surface de la route, et ce sont les pneus qui créent la traction. La voiture est aussi bonne que ses pneus. Pour prendre un exemple,
L’importance des pneus premium de bonne qualité Read More »
L’hiver peut causer beaucoup de dégâts dans le trafic, avec de nombreux accidents de la route. Lorsque les gens décident de conduire leur véhicule indépendamment des pneus qu’ils ont sur eux, il peut facilement y avoir des problèmes s’il y a de la neige et de la glace. Lorsque vous conduisez dans des conditions hivernales,
Vous pourriez encore avoir de fortes tempêtes en Amérique du Nord au début du printemps. Read More »
Il existe à la fois des similitudes et des différences entre les pneus toutes saisons et les pneus sans crampons. Pour les similitudes, ils portent tous deux le symbole du « flocon de neige et des trois sommets », qui signifie qu’ils ont satisfait aux critères de performance requis dans les tests d’enneigement et qu’ils
Pneus sans crampons contre pneus tout temps Read More »
L’Europe étant un grand continent, le temps varie beaucoup. Les parties nord ont quatre saisons claires et certaines parties sud n’ont pratiquement que l’été et pas d’hiver. Il n’existe donc pas de réglementation européenne couvrant l’ensemble du continent. Il existe même différentes options de pneus, pour lesquelles les pays nordiques ne disposent pas de pneus
Des pneus différents pour des hivers différents en Europe Read More »
Le concept des pneus tout temps est que vous avez un jeu de pneus qui peut supporter tout type de temps. Ainsi, que vos routes soient enneigées en hiver ou sèches en été, vous pouvez conduire avec le même jeu de pneus. Avec des pneus capables de supporter un tel éventail de conditions, vous avez
Pourquoi les pneus tout temps sont parfaits pour une grande partie de l’Europe centrale Read More »